海员工资个税(海员工资标准最新)

1.在这种情况下，现有的个税起征点已经不适应当前的状况，需要做进一步的上调，以减少低收入者的税收压力。

2.保就业、个税减免组合拳，让海员成为最具幸福感职业尽管海员由于其特殊性，在航运市场低迷时，流失了一些海洋人才，是近年来海上劳动关系三方协调机制成绩斐然，海员培养体系日趋优化，也使得海员权益保障持续加强，市场环境明显改善，让海员成为最具幸福感职业。由于船员的伙食费统一用于集体用餐，故特案允许该项补贴不计入船员个人的应纳税工资、薪金收入。

3.我认为程序是公正的，内容是公平的，我承诺将遵守员工手册及公司的各项规章制度，包括手册和各项制度的后续更新修订内容，都会严格遵守执行，我自愿按照相关规定接受处罚。

1.要减轻税费负担，为中小微企业减负。上述内容就是对于2017个税起征点调整的相关解答。用人单位应该为船员购买社保，船员受伤后由工伤保险金来支付相关费用，如果服务机构没有帮船员购买社保，则应当由用人单位全部承担船员的赔偿款。

2.首先应该提高个人所得税的免征额，现行的每月3500元人民币的免征额为2011年修订，距今已经接近五年时间。远洋运输船员个人所得税征收标准另外，对远洋运输船员每月的工资、薪金收入在统一扣除5000元费用的基础上，准予再扣除税法法规的附加减除费用标准1300元。对于伤害赔偿的标准为工伤赔偿标准，有社保部分指定的医疗结构进行伤害鉴定和做出赔偿的等级和金额。

1.曾有业界人士就表示，海员的贡献不在于增加税收，而是推进海洋强国梦建设的有力支撑者。是当前我国企业身上背负的税费负担依然较重，这使得企业对内无法持续性地进行创新投入，对外则难以提供有竞争力的市场价格。

2.供给侧改革想从生产领域加强优质供给，减少无效供给，扩大有效供给，就必须要支持企业创新，发展新兴产业，提供适销对路的产品。远洋运输船员取得的工资、薪金所得采取按年计算、分月预缴的方式计征个人所得税。于海员个税减免的问题，近年来呼声一直很高，业界也备加关注。

3.还有国家大力度的税收减免，海员现在的待遇真的妙不可言，正因为关爱从心出发，让海员在有可观收入，有安全感、获得感时，也带给了家人无比温馨的幸福感。