购置税减半到什么时候结束(2017年购置税还减半吗)

1.机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。政策应该有一定的延续性，不要突然推出，可以转换成另一种方式来推进节能减排工作的持续。不过这一报道目前尚未得到发改委证实。

2.虽然目前市面上在售的柴油车符合排量要求的很少，这些车应也是在享受购置税减半政策的。联想到今年的高增长，明年车市销量增幅若降至2%，将对整个行业产生不小打击，也难怪不少人对政策退出感到担忧。

3.随着购置税补贴政策退出进入倒计时，有业内人士预计，不少购车需求或将在年底提前预支，这将导致在政策退出后的2017年初。小排量汽车购置税减半政策正式实施。

1.网易汽车11月28日报道2015年年中，我国股市出现崩盘，车市随之进入低谷。即便没有小排量汽车购置税减半政策的刺激，汽车市场仍可能保持可观的销量增幅。

2.在彭博社的报道出来之前，业界一直在热议购置税减半政策会否延续，因为这一政策对车市促进巨大，而且今年4季度的车市增量受购置税减半的末班车效应促进巨大。以上数据可以看出，今年我国小排量车型市场份额的增长幅度并不算大，而且并非只受购置税减半政策一个因素影响。购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

3.长安汽车股份有限公司产品策划部副部长余成龙在谈到小排量购置税减半政策时表示，购置税减半政策对行业和市场起到了一定作用，更重要的这一政策有利于汽车行业更重视小排量、环保、节能型汽车产品。

1.出现这样的现象，很可能是车企在根据国家购置税减半政策而作出的调整。根据此前规划，小排量汽车购置税减半政策将于2016年底退出市场。

2.量出现负增长。小排量汽车购置税减半政策还未推出，车市便出现回暖迹象；该政策还未执行，汽车销量增幅却明显上涨。由于豪华品牌客户通常预算较为充足，受购置税优惠政策的影响较小，所以豪华品牌的销量增速更容易体现行业真实水平。

3.9月30日之前购车的消费者，需要看开票时间和经销商上传发票的时间，如果在10月1日之前，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发。在并未推出购置税减半政策的2014年，小排量车型的销量占比较2013年就提升了约1%。

4.不少企业和行业人士发声，希望该政策能够长期执行，或者渐进式退出。