堵漏增收总结(堵漏保收细化措施)
作者:尹丽慧 发布时间:2022-03-27 13:39:56 点赞:次
1.根据事故的大小不同,管理处、公司的安全生产领导小组应当介入事故处理。
2.出口遇到短距离货车出站时,报告站级监控,值班站长衔接入站收费站,通过站级监控录像来判断此车是否甩挂,若发现该车涉嫌甩挂逃费时,除缴纳实际通行费后并报交通执法部门进行查处。管理处、公司相关领导应当于事发后立即赶到现场,领导现场事故处理。对于逃费事件的处理,值班站长要严格遵照报送程序,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,更不得故意破坏事故现场,毁灭有关证据。
3.根据《湖北省高等级公路管理条例》、《绿色通道有关政策》等相关条款,让司机详细填写《车辆逃费事实确认书》并书面签字认可,切实做到倒查无责任。
4.积极认真对公司作出的决定、指示及工作部署的贯彻、执行、落实情况进行督查。
5.各区收费的平均收缴率须达到80%以上,奋斗目标力争达到85%。牵头单位要对参训人员进行收费业务技能与票据管理达标的考核验收,好的要通报表扬,不合格的要辞退。贯彻落实国家强农惠农政策,让广大农民共享发展成果。
6.掌握假轴车的车辆属地,加大打击嫌疑地区车辆打击力度,这些公司或私企将旗下大部分老型号的车统一安装假轴。
7.在发现此车有异常情况时,当班班长对该车进行控制待查实,确认该车有换卡逃费情况后,值班站长和当班班长控制住该车,上报管理处监控,通知相关执法部门到场进行处置。五城区城管局、高新区城管环保局,对本区域城市生活处理费征收工作负组织领导及监督管理责任。当班收费人员在遇到冲关车辆时,快速查看车辆车牌或者车身有无写的车牌,车辆颜色和其他异常标志,并记录好车辆冲岗时间、车牌号、车辆特征等,事后报值班站长进行监控回放。
8.以吉林庆达和易昌两个光伏农业公司为依托,全力打造万亩高效观光农业示范基地,发展食用菌、设施园艺、林果等。
9.大量不法司机们意识到,现行逃费处理措施仅为补交票款,逃费成本几乎为零,就纷纷大行其道。出入口遇到货车单机头出入站时,做好车牌的登记,当司机堵道、拒缴时,作为管理所有时也无能为力,只能在坚持原则的基础上,要求进行重新过磅,给现场管理和保畅工作带来一定难度,也是对高速公路执法权威性的一种挑战。

一、堵漏增收总结(堵漏保收细化措施),怎样去阐明
1.收费人员向缴费者讲解、宣传征收城市生活处理费的目的、意义和用途。如果有车辆在内广场聚集停留,有冲关逃费可能,现场人员可使用喊话、警报等方式,对司机进行威慑警示,在可能冲关的道口摆放障碍物,延缓车辆冲关的时间,并立即上报监控中心请求现场增援。导致在现金缴存银行、发票使用与填开、统计、归档、回收不规范。
2.强化信息互动交流,着力推广稽查打逃方法签署路网交流合作协议,加强对各路段车流量变化、打逃情况、逃费查处经验等信息的沟通互动,建立数据共享交流平台和突发事件通报协调制度,实现各路段站点无缝对接,加大对跨地区、跨路段偷逃通行费车辆的通报协查力度,探索假冒绿色通道及其他逃费车辆对等处理标准和流程,增强查处和打击力度。当发现所载货物不属于鲜活减免范围内时,除缴纳本次正常通行费上报站级监控对该车以往的数据进行检查,性质较恶劣的车辆通知交通执法部门进行处置。
3.另成立联合整治专项活动办公室,办公室设在管理处收费科,负责本次活动的组织实施、监督指导和信息报送等工作。体系文件要求的落实,杜绝了各类违纪行为,提高了收费人员的服务水平,保证了票据、现金安全,账目日清月结。
4.监控、票据管理监控、票据工作是规范化收费的保障,也是各项工作的重点。对逃费行为实施交通行政处罚的执法依据:根据《湖北省高速公路管理条例》第四十五条的规定:对少交、逃交、拒交高速公路公路车辆通行费的,高速公路经营管理者有权拒绝其通行,并要求其补交车辆通行费,省高速公路管理机构可处以本省路网最远站至本站全程通行费2倍的罚款;故意堵塞收费车道的,实行强制牵移,由此造成的损失和产生的相关费用由当事人承担。进一步完善联动机制,收费、监控要加强与路政、交警的联勤联动,要做好信息共享、信息通报、联合整治等联动工作制度,及时打击恶意偷逃通行费行为。
5.推动传统商贸企业开展电子商务应用。结合工作实际,逐步完善班组管理的组织倡导、工作运行、指导推进、激励制约、物质保障等机制,为班组建设提供不竭的动力,促进标准化班组工作健康、持续发展,使创建标准化班组迈上新台阶。未发现挪用、平调、截留教育收费收入情况。

二、堵漏增收总结(堵漏保收细化措施),怎样做举例
1.结案:当事人接受行政处罚书时后,签收文书送达回证,收费监控员制作结案报告。是收费管理中的一项长期工作,也是堵漏增收的一项重要基础保障性工作。专项整治活动期间,要加强收费现场工作人员安全教育,强化安全措施,对照各项紧急预案逐条梳理,防范突发事件的发生,切实保障各收费站点安全畅通。
2.湖北省每年通行费征收几十亿元,每年查处偷逃漏费的金额高达数百万元。
3.如果现场有换卡、假冒免费车等方式意图蒙混出站,现场人员要稳住司机,上报值班人员现场增援。
4.对外宣传站始终坚持服务人民、奉献社会的宗旨,主动、热情、文明地为驾乘人员提供服务,并且通过信息板报等形式对好人好事、先进事迹、成功经验进行大力宣传。从九月份开始,我院实施了优秀员工政策、奖金的发放。为调动全员营销积极性,他们还从建立健全机制入手,制定出台《大连客运段绩效联挂逐级考核管理办法》,抓细月度数据统计分析,对列车班组、列车长和车队收入指标完成情况实施积分奖罚,激发职工工作热情,为营销创效增添动力。
5.始终把服务大局、当好参谋作为办公室重要职责,在文稿起草、信息调研、会议活动组织等重点工作上,坚持高标准、高质量、出精品、创一流,政务服务水平不断提升。
6.工作目标目前高速公路逃通行费手段日益技术化、规模化、隐蔽化,各成员单位、部门要认真排查管理中存在的问题和业务流程管理中的薄弱环节,在总结打击偷逃漏通行费工作经验基础上,通过建立规范、科学的收费稽查网络,进一步强化现场管理、规范业务操作流程、切实有效的开展工作,努力营造良好的收费环境和收费秩序,全面完成2014年的通行费年度征收目标任务。通过全市统一检查,14所公办高中无违背三限政策情况。上报收费费监控室,监控员通过拉近车道监控镜头,全程拍摄取证过程,做到事实确凿,在取得司机逃费的确实证据后,依法依据及时告知司机,让司机承认逃费事实,自觉接受逃费处理;建立逃费车辆档案,实行跟踪管理,对各类逃费车辆登记建档,严厉打击二次逃费行为让逃费车辆不敢再犯。
7.面对司乘的不理解或无理取闹时,耐心向司乘人员解释相关政策规定,不断提升各岗位员工的服务本领。