物流行业税率(2022年物流行业税率)

1.对制造业、交通运输仓储和邮政业等6个行业企业的存量留抵税额，7月1日开始办理全额退还，增量留抵税额也要从4月1日起按月全额退还。

2.以前对企业增值税留抵退税采取的方式主要是结转下期抵扣，新政策是不再等企业产生销售之后再抵扣，即购进设备之后。

3.符合条件的微型企业，4月可申请一次性退还存量留抵税额；符合条件的小型企业，5月可申请一次性退还存量留抵税额。在此提醒企业一定要做好存货管理，统计好进销存，定期盘点库存，做好账实差异分析表，尽量避免库存账实不一致。

4.邮政快递业要认真梳理研究《公告》及解读内容，将利好政策落到实处，转化为推动发展的坚定信心和磅礴动力，为经济社会发展和服务百姓民生作出应有贡献。

5.自2019年1月1日起，纳入产教融合型企业建设培育范围的试点企业，兴办职业教育的投资符合规定的，可按投资额的30%比例，抵免该企业当年应缴教育费附加和地方教育附加。根据《会计档案管理办法》，会计凭证账本等的保存年限由原来15年延长到30年。

6.增值税留抵退税最新政策。应当注意的是，只有一般纳税人才可以抵扣进项税额，才会涉及到留抵退税的问题。

7.避免出现两处以上工资薪金所得，导致员工必须到税局大厅自行申报个税。

1.小规模纳税人按简易计税方法计税的名义征收率是3%，且在特定的税收减免期是1%。如果是小规模，增值税税率是3%；如果是一般纳税人，增值税税率是9%。由于目前我国经济发展面临的压力较大，财政承受能力有限，而增值税存量留抵税额很大，无法做到一次性全部退还，对存量税额的退还优先支持小微企业与制造业等，其根本目的是为了稳就业。

2.《目录》详见工业和信息化部和税务总局公告。之前的优惠政策是，企业2019年4月以后新购进设备或投资形成的增值税纳入到留抵退税范围，新政策不仅退付增量留抵税额，若干年以来没有通过销项抵掉的进项增值税全部可以退还。邮政快递业的企业，只要符合条件，微型企业存量留抵税额4月份可以申请退还，小型企业5月可以申请退还。

3.这样不仅当期不用缴纳增值税，而且还有所谓的期末留抵税额，即当期进项税额超过当期销项税额的部分。目前邮政业有两种税率，一种是交通运输业务，一般纳税人适用的税率是9%；第二种是收派服务，企业大部分员工长期在个税起征点以下；。

4.接把前面购进的进项增值税办理退税。小微企业和制造业等行业也是近年来实施减税降费重点支持的领域，帮助解决发展中遇到的实际困难，增强他们发展的底气、勇气和信心。

1.的工资与企业申报的工资不一致等等；以上这些都会成为税局关注的重点。

2.是运费增值税不是一成不变的，每一年的税率都有可能会存在变化，这个变化直接影响到我们的缴税状况，税率的变化是十分重要的。留抵税额的退回。此次将小微企业与制造业、交通运输仓储和邮政业等6个行业作为重点支持领域。

3.以前年度欠缴的港口建设费，相关执收单位应当足额征收及时清算，并按照财政部门规定的渠道全额上缴国库。王雍君进一步解释，对于邮政快递业而言，由于直营企业、加盟制企业总部的固定资产比重较大，支持效果会比较明显。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

4.算企业应纳税额增值税收入长期大于企业所得税收入；以下几种情形，企业非常可能被查。此前按照上述规定尚未抵扣完毕的待抵扣进项税额，可自2019年4月税款所属期起从销项税额中抵扣。

5.由财政部门拨付事业经费的文化单位转制为企业，自转制注册之日起五年内对其自用房产免征房产税。

6.尤其是以末端收派为主的加盟商，其主要是人员工资，留抵退税的影响不大。