合同的要素(构成合同的要素)

1.这种保证或担保是使贷款能够得到按期偿还的一种保证措施。最终证据可以否认初步证据，初步证据不能否认最终证据。教育合同的内容是指教育合同主体基于教育合同所享有的权利和应承担的义务。

2.运输凭证运输凭证包括客票、行李票和航空货运单。公共航空运输企业制定其运输条件，就是用来约束自己和对方当事人，从而使航空运输活动能够协调有序地进行。第九条本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。

3.这是指学校及其他教育机构以外的国家机关、企业事业组织、社会团体、其他社会组织和公民个人。客票是指由承运人或代表承运人所填开的被称为客票及行李票的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容，行李票可以包含在客票内或与客票相结合。并非所有的学校及其他教育机构都能够成为教育合同主体。

4.借款方向银行申请贷款时，必须有足够的物资作保证或者由第三者提供担保，银行有权拒绝提供贷款。对银行贷款合同而言，书面形式是法定的形式要件。

5.借款方必须根据国家批准和信贷计划向贷款方申请贷款；贷款方必须在符合国家信贷计划的信贷政策的条件下，由贷款方与借款方签订借款合同。航空运输使用人依照约定支付使用航空运输服务的对价，承运人向航空运输使用人出具运输凭证，航空运输合同即告成立，运输凭证就成了航空运输合同成立或已经订立的初步证据。

1.航空运输条件就是公共航空运输企业制定的承运旅客、行李和货物的规定。借款方在归还贷款时，一般要偿还贷款利息，而利率必须按照国家统一规定计付，当事人双方无权商定，任何人无权变更或修改。航空运输条件实际上就是公共航空运输企业和旅客、托运人共同遵守的行为规范。

2.在国际航空运输几十年的实践中，已经形成为各国航空公司和旅客、货主都认可并遵循的行业惯例，这主要体现在国际航空运输协会通过的各类有关决议和建议措施中。承运人如果不执行有关运输凭证的强制性规定，就要受到一定的制裁，即不得享受有关责任限制的保护性规定。

3.合同标的必须确定和可能。第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，全国的信贷业务只能由国家金融机构办理，其他任何单位和个人无权与借款方发生借贷关系。凡涉及航空运输规则规定的问题，为防止承运人一方利用航空运输合同是附和合同这一特性将不公平条款强加给运输使用人，国际航空运输公约和各国立法基本上都把运输合同条件法定化。

4.如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

5.订立借款合同必须提供保证或担保。教育合同的主体是指教育合同的当事人即在教育民法典律关系中的权利义务承受者。除前述两种主要主体之外还有其他单位和个人。

1.运输凭证还是航空运输使用人接受航空运输合同条件的初步证据。运输凭证就是航空运输合同订立和运输合同条件的初步证据，它只是航空运输合同关系的证明或主要条款的书面化、证据化，而不是航空运输合同本身。第七条运输货物的保险费由承运方负担。

2.而运输凭证则是合同双方接受合同条件的初步证据。受教育者是学校及其他教育机构组织实施的教育教学活动所针对的自然人。一般来讲也称航空运输合同条件。

3.航空运输合同的成立以旅客或托运人支付票款或运输费用、承运人向旅客或托运人提供航空运输凭证为条件。

4.信贷计划是签订借款合同的前提和条件。具体包括学校及其他教育机构、受教育者、其他单位和个人等。

5.货物因承运方问题所造成的损失，运输凭证由于具有初步证据的效力，《华沙公约》早已明确规定：客票、行李票或货运单缺如、不合规定或遗失，不影响运输合同的存在和有效。航空货运单是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

6.超计划贷款必须严格控制。国家机关、社会团体、学校、研究单位等实行财政预算拨款的单位则无权向金融机构申请贷款。

7.初步证据的证据力是初步的，它是航空运输合同的核心内容，集中体现了运输合同双方当事人权利、义务以及违反合应当承担的责任。