进口汽车关税(进口汽车关税税率表2021)

1.从今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。是最终还是消化不了关税上调带来的压力，于是决定涨价。

2.这只是厂家指导价格，也就是一个基本价格，实际销售过程中还有影响经销商的终端价格的其它因素，如成本、车辆运输、商检、仓储、许可证、贷款利息等费用，还包括供求关系、竞争态势、返利预期、经销商利润等，需要一个非常繁杂的体系来计算，不是直接根据厂家指导价一加或一减了之。而特斯拉作为未来第一批享受股比开放的海外车企，不仅能像自主车企、合资车企一样享受零关税的优惠，而且还可以独资建厂，自然又重新受到了资本市场的青睐。

3.由于这是一条普惠性政策，没有设立优先级，如此一来特斯拉的优势无疑被削弱了。

1.应当折合成人民币计算。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

2.降低了关税的进口车国产特斯拉优势不再。面对40%的关税，他们的压力应该不小，只能说是走一步算一步了。

3.特斯拉汽车公布了2018年第一季度财报。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，尤其是未来国产的特斯拉，除了生产成本、运输成本更低以外。其实海外汽车品牌之所以热衷于在华国产，不仅仅是由于更低的生产、运输成本，还在于可以避免高额的关税。

4.从内容我们可以发现，不同的消费品或劳务服务消费税的计算公式是不一样的，是总的来说就以上几种。

1.将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。与进口特斯拉的差距将仅有15%的关税。

2.按照受托方的同类消费品销售价格计算纳税，没有同类消费品销售价格的。

3.第七条纳税人自产自用的应税消费品，按照纳税人生产的同类消费品的销售价格计算纳税；没有同类消费品销售价格的，按照组成计税价格计算纳税。第六条销售额为纳税人销售应税消费品向购买方收取的全部价款和价外费用。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。