买车价位与收入(买车的价位应该是收入的多少合适)

1.举报|23楼|埋红包|点赞|打赏|。在汽车普及阶段，人们倾向于用一年的家庭收入买车，高些也不超过两年的家庭收入。

2.五六年前所在的一个法资公司，一个供应链部门的经理。实现财务自由的那一刻，生存的压力骤减，实在是很美好。实现财务自由以后，你的金钱放在那里，即便你采用最保守的理财方式，他们每年也能够为你带来足够的收益来维持你一家人高水平的生活。

3.举报|40楼|埋红包|点赞|打赏|。美国人用不到一半的家庭年收入购买汽车。举报|12楼|埋红包|点赞|打赏|。

4.举报|9楼|埋红包|点赞|打赏|。还有一个研究结果是，成熟汽车社会中，汽车使用的费用占家庭收入的10%到12%。举报|8楼|埋红包|点赞|打赏|。

5.最后指的是实现财务自由的那个时刻。飞度9万落地，年薪百万的人会考虑飞度。

1.看看成熟汽车社会的经验，我们买车时最好量力而行，如果家庭年收入在10万块，买台10万以内的车子比较合理。离开这个世界的时候，你的钱可以留给子女，建立一个家族信托，将钱以最省税的方式将自己的财产有计划的转移给自己的子女。

2.来自天涯社区客户端|举报|28楼|埋红包|点赞|打赏|。家庭年收入30万，举报|7楼|埋红包|点赞|打赏|。举报|5楼|埋红包|点赞|打赏|。

3.你可以投资给科技企业，推动科学的进步。想要实现财务自由，实在是一件概率很低的事情。

4.就是看牌子的社交属性了，对于一般薪资的家庭来说，真的没必要上那个配置。

5.有两个老人在农村，在成熟的汽车社会，买车的钱不会超过家庭一年的收入，主流的做法是用一半左右的家庭年收入买车。那个分公司的部门总经理，年薪大概一百五十万左右，开的是一辆十几万的老旧卡罗拉上下班。

6.实现财务自由太难了。最近十年都在家附近的汽车相关制造业里转，由于都是外企，薪资在本地制造业里面还算是高的。薪40万过一点吧，买的一辆金牛座，当时落地二十八万的样子。

1.打住吧举报|11楼|埋红包|点赞|打赏|。正一集团：我们在北京，老人农村户口，你的经济实力完全负担得起这个档次的车，20万的车和10万的车养车成本并不是天壤之别；你既然在一线城市，买第二套房子也不是这十万块钱能解决的问题；作为一个工薪阶层，事业没有大的突破之前，是不太可能随便换车的，一台车买回来很有可能开上七八年。而当时日本制造业平均月工资是6万日元左右，一个工人年收入在70万日元左右。

2.举报|4楼|埋红包|点赞|打赏|。他每天省吃俭用供房供车，靠老婆工资养儿女。

3.我说这个主要是让题主明白，买车要看消费能力，而不是工资收入。在那个公司经理级别里面，还算是买的好的了。

4.是这些买了好一些车的，跳槽率也比较高，因为赚钱的压力会变得比较大……不过说老实话，20万的合资车，15万的国产车对于家庭代步需求来说已经算不错了。我家庭收入约为他的一半，是我的车是他的落地价快两倍，并且我还正常吃吃喝喝玩玩。

5.不过家里做生意的，这辆车不是靠工资买的，以他的工资还舍不得买这车。