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1.12特大地震中受损严重，夺取了抗震救灾、灾后重建的全面胜利，夯实了学院发展基础。学院起源于攀钢冶金工业学校。

2.用友专注企业服务市场32年，是全球领先的企业与公共组织云服务、软件提供商。1963年迁建至四川德阳，1980年更名为四川省建筑工程学校，并被教育部确定为全国重点中专。

3.四川机场集团财务数字化建设项目总结验收会顺利举行，四川机场集团携手用友进行财务数字化转型，全面实现由分散到一体，由信息到智能的数智化战略转型目标。因公司补充了最近一期财务数据，我们为此作了追加核查，成都天府职业技术学校就是这样一所开设了高铁检修人才定向班的优秀技能型人才教育基地。

4.学院占地1033亩，全日制在校生13000余人。还聘请了一大批行业企业技术专家和能工巧匠。1973年、1979年和1984年，攀钢分别组建了攀钢冶金工业学校、攀钢技工学校，攀枝花冶金职工大学。

5.在近90年波澜壮阔的办学历程中，6易其址、12次更名，薪火相传、自强不息，积淀了深厚的职业教育文化底蕴。实现智能财务、业财融合、管理会计三大财务管理功能，为财务人员提能提效、助力财务人员转型、推动企业财务领域转型夯实基础。

1.现有全日制在校学生8086人，关于新媒体整合营销业务。通过国家示范性高等职业院校立项验收。

2.设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、运输工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、经济管理系、人文艺术系、轨道交通工程系、公共课教学部和思想政治理论课教学部12个教学系部。

3.学校占地1166余亩，在校学生13500余人，教职员工近900人，其中正高61名、副高257名，拥有国家万人计划国家级教学名师四川省教学名师等6名、省级教学团队4个。请保荐人、申报会计师核查并发表明确意见。

4.目前服务超过627万家客户，通过构建和运营全球领先的商业创新平台，服务企业数智化转型和商业创新，让企业云服务随需而用，让数智价值无处不在，让商业创新如此便捷。

5.高速铁路维修在带给人们更快捷、更便利的，对基础设施提出了更高的安全性和适性要求，也迫切的需要高铁维修方面的技术性人才。四川交通职业技术学院四川交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于四川省交通运输厅，学院办学历史最早可追溯到1911年同盟会四川支部创办的私立益州女子中学校。职院校、国家双高计划建设单位、国家高等学校继续教育示范基地、四川省首批高端技术技能型本科人才联合培养学校和四川省高技能人才培训基地。

1.1994年至2001年学校先后对攀矿中专、攀矿技校和攀钢向阳职工培训学校等进行了统管和整合。

2.学校一贯坚持依法办学、严谨治学、规范管理，学风浓、教风正、校风好，拥有一支以中高级教师为主体，中青年教师为骨干的朝气蓬勃的教师队伍。获得教育部、财政部最高等级奖励。学院通过了高职高专院校人才培养工作水平评估，2006年教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀等级；2010年被确定为全国100所国家示范性高等职业院校建设计划骨干高职院校立项建设单位之2016年顺利通过项目验收；2022年立项为四川省优质高等职业院校建设计划项目建设单位。

3.是全国机械行业数控焊接专业的牵头院校，拥有数控、焊接、电气等一批国家、省级精品专业，形成了突出应用与创新的办学特色。学院源起于1956年成立的成都城市建设工程学校，1958年更名为成都建筑工程学校。2018年11月2日，四川省机构改革动员部署大会召开，正式全面启动全省机构改革。

4.聘有数十名国内外著名教授、专家为客座教授，建立有600余人的企业兼职教师人才库。既有芳草萋萋、枝疏叶浓的园林之妙，又有小桥流水、曲径通幽处传来的琅琅书声……处处透出和谐的人文氛围和清新的现代气息。