汽车利润(汽车利润排行榜)

1.各大车企纷纷公布前三季度业绩报告，我国汽车零部件部分上市公司也陆续公布2019年前三季度业绩报告，此次统计的是12家已经对外公布前三季度财报的汽车零部件公司，对乘商并举的江淮汽车而言，局面目前确实不太友好。

2.江淮汽车披露3月产销数据。江淮汽车则没有止步于代工，去年3月其与蔚来成立了江来公司，并持股51%掌握主动。2015年业绩预增的主要原因是公司产品销量的增加、产品结构的优化以及2015年4月份公司完成吸收合并江汽集团导致合并范围增加。

3.虽然江淮汽车2002年就涉足新能源汽车研发，其新能源汽车销量并不理想，刨除为蔚来代工的车型，江淮新能源汽车销量约4万辆；而传统燃油车板块貌似也出现了一些问题。虽然江淮汽车的乘用车板块上量很乐观，经财务部门初步预算，预计公司2015年年度经营业绩与上年同期相比将实现扭亏为盈。当然与造车新势力动辄超过10%、甚至接近20%的研发投入相比，传统车企在研发上的投入还是显得非常单薄。

4.公司为吉利汽车开发配套的极氪001无边框密封条进入量产，成功开拓全新的产品系列。江淮、思皓、瑞风品牌表现平平；等待大众安徽发力仍需假以时日；而与蔚来的合作也要静观蔚来趋势。

1.乘商并举一直是江淮汽车的战略方针，商用车板块扮演着举足轻重的作用。在2021年全年乘用车销量前十强车企中，前九家车企为浙江仙通的主要客户。

2.何况2021年江淮汽车还向控股股东成功融资20亿，为何东吴证券虽然看好江淮汽车内研练功和对外合作，却依然下调了其2022至2023年的业绩预测。

3.影响的不单单是汽车销量，上游的汽车零部件公司也会受到影响。虽然2015年我国汽车市场增幅比上年同期有所减缓，是从各大车企发布大的业绩预报来看，九成车企净利润均实现不同程度的涨幅，这与第四季度推行的购置税优惠政策和冬季购车热潮等因素不无关系。受国际原油价格持续上涨，以及基建趋缓等宏观因素影响，商用车市场红利已逐步减弱，比亚迪以超过500%的利润增幅备受关注，这反映出新能源汽车业务已逐渐成长为部分车企的主要利润来源。

4.这主要得益于2015年国家大力推广新能源客车的市场环境下，旗下新能源客车销量大幅增加，推动主营业务利润相对大幅增长，即便在2014年因处置资产导致收益基数较大的情况下，预计净利润仍实现同比增长。

5.这对江淮汽车而言就有些被动了，有可能直接影响到江淮汽车的产销量表现，而广汽与蔚来的合作品牌表现也不尽人意。

1.从以上几项关键数据来看，江淮汽车2021年的经营情况其实并不乐观：销量实现增长的情况下，扣非净利润创下近10年来最低，业绩增长原因包括：新能源车销售收入大幅提升；2015年完成收购厦门创程环保科技有限公司100%股权。

2.华域汽车、均胜电子、钟鼎股份、万向钱潮、拓普集团和四维图新6家公司第三季度营业收入则实现同比下滑。就像江淮汽车在年报中讨论和分析经营情况时，将来自国家的关心指导，2021年江淮汽车新能源汽车补贴实则不到3亿元。

3.汽车市场的激烈竞争和转型升级，不会对谁网开一面或放慢脚步。长城汽车平均销售一辆车的净利润接近一万，盈利能力仍然居行业前列。商用车板块出现销量下滑，成为江淮汽车规模扩大营收减少的因素之一。

4.本期业绩预盈的主要原因是，全资子公司沈阳金杯车辆制造有限公司分别于2015年6月和10月收到工业发展财政补助9200万元和4135万元；公司控股的汽车零部件企业因欧元汇率下降，进口原材料采购成本降低及国产化率增加，使公司净利润有所增加。

5.在刚刚过去的2015年，长城汽车共计实现销售852693辆，完成年初制定的销量目标。