运输服务业增值税税率(国内运输服务增值税税率)

1.对增值税一般纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品，按照10%扣除率计算进项税额。对增量部分给予退税，一方面是基于鼓励企业扩大再生产的考虑，另一方面是基于财政可承受能力的考虑，若一次性将存量和增量的留抵税额全部退税，财政短期内不可承受。

2.尚未抵扣完毕的待抵扣进项税额，可自2019年4月税款所属期起，增值税一般纳税人自行选择申报月份从销项税额中抵扣。

3.远洋运输行业的光租业务，以及航空运输的干租业务，这两个术语有形动产经营性租赁，其增值税基本税率为17%。下一个自然年度，再按照上一年的实际情况重新计算确定是否适用加计抵减政策。

4.加计抵减额只可以抵减一般计税方法下的应纳税额。对于从事常规和定期租赁的远洋运输企业和从事湿租赁的航空运输企业的收入，适用10%的税率。境外旅客购买的退税物品，如果已经按照调整前税率征收增值税的，仍然按照调整前11%的退税率计算退税。

5.为给出口企业消化前期购进的货物、原材料等库存留出时间，此次出口退税率调整设置了3个月的过渡期，即2019年6月30日前，企业出口货物劳务、发生跨境应税行为，可根据具体的情形适用相应的过渡期规定，过渡期后再统一按调整后的退税率执行。部分税率为6%的现代服务，包括研发技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务以及认证咨询服务。

1.原增值税适用税率为16%、出口退税率为13%的货物，改革后适用税率降至13%，出口退税率仍保持13%不变。

2.2019年4月1日以后新设立的纳税人，2019年3月底的留抵税额为0，其增量留抵税额即当期的期末留抵税额。纳税人在2019年3月31日前尚未抵扣的不动产进项税额的40%，自2019年4月所属期起，只能一次性转入进项税额进行抵扣。现代服务(抛出有形动产租赁服务)，为使试点行业总体税负不增加，改革试点选择了11%和6%两档低税率，分别适用于交通运输业和部分现代服务业。

3.加计抵减额并不是纳税人的进项税额，从加计抵减额的形成机制来看，加计抵减不会形成留抵税额，因而也不能申请留抵退税。对应税服务实行零税率，进入国际市场不含税的价格，从而能够提升国际竞争力，出口服务企业能够站稳脚跟，为之后的深入发展创造先例条件。海关验核确认：境外旅客在离境口岸离境时，应当主动持退税物品、退税申请单、退税物品销售发票向海关申报并接受海关监管。

4.海关验核无误后，在境外旅客购物离境退税申请单上签章。根据财税〔2018〕32号文件规定，自2018年5月1日起，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。增值税是根据不含税的收入计算的。

1.该纳税人如果兼营农产品深加工业务，其购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品，可按照10%扣除率计算进项税额，并可适用加计抵减政策。

2.实施离境退税政策的地区共有26个。以11%的税率提供运输服务。

3.您可将已取得的发票联次退回销售方，并要求销售方重新为您开具正确的发票。服务业增值税税率，提供给海外单位的设计服务不包括提供给国内不动产的设计服务。

4.不动产租赁增值税税率有必要了解。如果纳税人生产的货物适用税率由16%调整为13%，则其扣除率也应由16%调整为13%；如果纳税人生产的货物适用税率由10%调整为9%，则其扣除率也应由10%调整为9%。将退税物品的退税率由原11%一档调整为11%和8%两档，适用税率为13%的退税物品，退税率为11%；适用税率为9%的退税物品，退税率为8%。

5.纳税人只要在互联网连接状态下登录税控开票软件，系统会自动提示升级，只要根据提示即可完成升级操作；自行下载升级，纳税人可以在税务机关或者税控服务单位的官方网站上自行下载开票软件升级包；点对点辅导升级，如果纳税人属于不具备互联网连接条件的特定纳税人或者在线升级过程中遇到问题，可以主动联系税控服务单位享受点对点升级辅导服务。