工信部财务司(工信部财务司司长郭守刚简介)

1.全球主要芯片企业已经在逐渐加大汽车芯片生产供应，新建产能也将于今年下半年陆续释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。开展动力电池回收利用试点验收，遴选推广一批典型模式和企业案例经验。针对汽车半导体企业供应能力不足的问题，加强对汽车领域关键问题的梳理和研究，选择汽车产业需求最迫切，技术比较好的产品，负责离退休干部的日常服务与管理工作，协调落实相关政治、生活待遇。

2.承担机关行政财务和外事经费会计核算工作。由于今年受疫情的不定期发生、大宗原材料价格大幅上涨以及芯片短缺造成的停产，加之限电措施这四大客观不利因素的影响，将造成集团各企业销售收入减少和巨大的成本提升，预计会导致全集团全年8亿元的收入损失。

1.工业和信息化部会同有关部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策，出台了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》等配套措施，加强动力电池全生命周期溯源管理。

2.尽管文中并未指明。盟企业专家委员会委员的省内唯一企业专家代表近年来，南钢财务团队深入推广管理会计工具应用，组织申报的管理会计应用案例连续三年入选工信部年度经典案例。

3.南钢委书记、董事长黄一新在财务共享建设推进会上指出，要抢抓数字新经济发展机遇，以数字新经济为主线，全面打造南钢新时代六大核心竞争力，引领南钢进入数字化智能运营时代。

4.截至2021年12月底，173家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10127个，培育的45家梯次和再生利用骨干企业积极发挥示范引领作用，动力电池回收利用体系初步建立。

1.新造车企业在产业转型升级的过程中。在准入管理方面，我们印发了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，提出软件升级、功能安全和预期功能安全等管理要求，强化汽车数据安全、网络安全监管，推动智能网联汽车加快进入市场。

2.提出重大技术装备发展和自主创新规划、政策建议并组织实施，依托国家重点工程建设协调有关重大专项的实施，推进重大技术装备国产化，指导引进重大技术装备的消化创新。

3.工业和信息化部组成员、总工程师张峰出席并讲话，工业和信息化部财务司副司长郭守刚主持会议。

4.在这些主要汽车芯片供应企业中，大都是国外半导体巨头。在2月底的研讨会上推出的，还有《汽车半导体供需对接手册》，《手册》广泛征求了汽车产业和半导体产业的意见和建议，共征集85家企业的汽车半导体供需信息，以牵线汽车芯片供需对接。