什么是成本规制(成本规制的好处)

1.服务质量考核的重点是企业服务水平与成本控制水平。成本规制是指合理界定公交行业成本范围和建立单位成本标准，并以此测算财政补贴的政策。成本规制实施以来，大连公交职工工资有了正常的增长机制，公交行业吸引力明显提升，职工队伍更加稳定。

2.获取公交内部的保修费定额标准，梳理公交企业保修材料费的实际费用，将标准与实际费用进行比较，并结合行业标准、其他同类地方的保修材料费用标准和实际费用，对保修材料费用进行规制。

3.对公交运营数据的统计、分析还在探索阶段，不能为成本规制提供准确的、真实的数据支撑。这场寻租活动，它付出了成本，换来了垄断利润。超过成本规制清算结果的部分即为公交企业经营性亏损，需要公交企业自己承担。

4.寻租成本还包括:生产要素效率的损失；寻租对技术创新和生产性投资的挤占所造成的损失；消费者福利的损失；未寻租厂商的利益损失；寻租的制度成本；寻租产生的社会道德成本。

1.规制办法对规制成本、规制收入的构成进行了明确，规定规制补贴等于公交集团公交业务规制成本扣减公交业务规制收入之差，不在规制补贴范围内的费用和超出规制补贴标准之外的费用，由公交集团自行消化。

2.公交行业成本规制应用公交行业成本规制通过科学建立公交运营成本标准，合理界定公交行业各项运营成本范围，财政部门可以通过成本规制，科学、合理、明确地界定公交企业的政策性亏损与经营性亏损，并以此确定明确的财政补贴金额。若企业驾驶员人车比略低于规制值标准，则可以增加驾驶员人数，减少驾驶员工作强度，以确保驾驶员休息日，确保驾驶员有一个较好的工作环境和政策保障；能耗费、修理费均是与营运车辆有效营运里程相关，若提高有效运营里程，可起到对此类费用的把控；保险费和事故损失费支出密不可分，公交企业可结合实际情况。

3.各地在开展成本规制探索的时候，根据各地的实际情况进行处理，成本规制口径不统公交行业成本规制缺乏行业标准化。

1.首先是按照收支两条线原则，将公交企业的收入和成本分离，其次是将主营业务成本和其他业务成本进行分离。公交企业成本规制的范围和对象是公交的主营业务成本和收入。

2.其中直接运营成本主要包括人员费用、燃料费、维保费、车辆保险费、事故损失费、折旧与摊销、运营服务费等；期间费用包括管理费用、财务费用等；税金及附加包括增值税、城市维护建设税、教育费附加及地方教育费附加等。

3.我们公交集团以成本规制为契机，着力完善集团各项规章制度和考核办法、分配制度，激发了广大职工工作的积极性和主动性：我们实施了定编定岗定员，明确了各岗位管理人员的数量和岗位职责，人力资源管理更加科学化、制度化；我们还利用资金的优势，规范了企业的招标工作，仅一年的时间就节省采购成本600余万元，采购价格综合降幅达到20%以上。

4.费较高可通过增加保险险种，增加保险费的投入，来降低公交事故损失费，减少事故损失费用的支出。