如何转变税收征管方式(税收征管模式)

1.推广应用税收征管电子档案系统，实现涉税资料电子化，纳税人纸质资料报送精简70%以上。税收治理方式的转变，需要适应科技进步的需求。联合地税部门构建走进一家门、办好两家事联合办税体系，采取共建大厅一窗统办、互相进驻、共驻政务中心等方式，全区所有县（区）都实现联合办税。

2.宁夏国税局围绕产业创新、科技创新、开放创新三个关键环节，推动提升宁夏创新发展能力。企业只保留所有权，向承包者收取租金利益，其他经营事项皆由承包者自行负担，车辆与企业业务联系不甚密切。

3.科学分类集中应对防风险从防范涉税风险的角度，针对税收征管针对性、有效性不强，税源分类不够清晰、风险分析识别不够精准等问题，在属地管理的前提下，按纳税人规模、行业、特定业务类型或涉税事项类别等分别实施专业化、集约化、简约化管理，设立两处管理试点，取得了预期效果。

4.深化商事制度改革，登记注销实现自由化。把全面推开营改增试点作为助推供给侧结构性改革的重头戏，充分释放税制改革红利，优化产业结构，特别是大力助推现代服务业发展。作为有实实在在的业务存在的物流企业，它们并不关心向挂靠车辆收取的那点管理费，它们更想将大量精力放在营运的协调管理过程中，成本管理缺乏高效控制机制。

5.而银行作为业务往来的第三方，可以真正地起到监管作用。税务部门实际操作是要求运输企业自购自养或者挂靠的车辆必须达到一定的数目，方才予以认定为自开票纳税人。结合个人所得税等税制改革进展，建立健全自然人税务登记、信息报告、税务检查、税收保全、强制执行等方面的税收征管制度。

1.2019年世界银行发布的《全球营商环境报告2020》显示，我国营商环境在全球190个经济体中排在第31位，比2018年上升了15个位次。

2.要加大对税源户的检查力度，定期落实稽核工作，查实纳税企业存款账户余额和资金往来情况，检查纳税人的凭证，报表和有关资料。这就必然要求持续优化税收营商环境，努力促进税收制度优势更好地转换为税收治理效能，更好地服务国家治理体系和治理能力现代化。

3.税务机关主动协调工作，寻求其他职能部门的配合，特别是积极与工商行政管理局联系，及时发现问题，建立好自开票纳税的认定登记管理制度；建立完善的自开票纳税人管理档案，对自开票纳税人进行密切监管。优化征管资源配置增收入针对人力资源不足、一线业务骨干少问题，结合白山地区实际，在保证机构数量、级别、职数不变的前提下。

4.发票是与货运业务紧密联系的，而不是与车辆，车辆只是运输工具只是一种体现，要求车辆自备没有实质意义，反而限制行业专业化品牌化发展。税人就近跑一次。以挂靠车辆作为认定依据不不能起到防止发票虚开的效果，却还可能带来负面影响。

5.我国税收营商环境现状分析我国税收营商环境发展现状近年来，我国税务部门以人民为中心，积极响应纳税人所需所盼，持续深化放管服改革，不断提高征管效率和服务水平，持续优化税收营商环境，为营商环境的整体提升作出了应有的贡献。

6.这就成了不法之徒虚开发票的利益动因。货物运输业务合同是业务存在的初始证明，货物托运签收单是业务发生的直接凭证，银行结算传票是最真实的业务发生的反映。

1.基于国家治理视角。借鉴重庆市国税局增值税纳税申报一表集成经验，结合实际对信息系统进行优化升级，增加系统自动生成数据项目，纳税人填写数据减少到83项，填表时间从之前的40分钟缩短到35分钟。

2.以办税厅和12366热线为重点，全面优化税收服务环境办税服务厅和12366热线是税务部门征管服务的前沿阵地，是纳税人对税收营商环境感受最直观的地方。

3.营商环境是指伴随企业活动整个过程（从开办、营运到结束各环节）的各种周围环境和条件的总和。挂靠经营加剧企业的风险成本。企业购置了工商部门注册运输公司前置要求的少部分自有车辆。

4.按照全业务流程，全面优化登记、征收、发票等15项业务办理，共简并业务216项，其中增值税普通发票核定事项由限时办结改为即时办结。拓展增值税纳税申报一表集成辅助系统功能，实现对增值税一般纳税人发票开具、进项申报、预缴税款即时监控和小规模纳税人自开发票、代开发票、减免税备案等全部信息的聚合关联，保证纳税申报数据和减免税数据的准确性，有效防范虚假申报。

5.能进行了优化重组，积极解决征管资源配置结构性问题，合理配置业务机构人员，将人力资源向征管一线倾斜，逐步完善与转变征管方式相适应的税务组织体系。加大优化营商环境宣传力度，营造良好氛围信息时代，舆论氛围对优化税收营商环境工作效果的影响不可小觑。

6.运输行业现状之调查与分析企业自养自供车辆的现状经过对几家运输企业的调查走访，业内人士基本认同：道路运输行业的自身经营特性决定了企业自供自养车辆之经营方式不可行，该经营方式违背了运输行业市场竞争的客观规律。